El peso del marco de la trituradora de mandíbulas tradicional representa una gran proporción del peso de toda la máquina (el marco de fundición es aproximadamente el 50%, el marco de soldadura es aproximadamente el 30%), y el costo de procesamiento y fabricación representa el 50% del total. costo, por lo que afecta en gran medida el precio del equipo.
Este documento compara los dos tipos de rack integrado y combinado en peso, consumibles, costo, transporte, instalación, mantenimiento y otros aspectos de la diferencia, ¡veamos!
1.1 Bastidor integral El bastidor completo del bastidor integral tradicional se produce mediante fundición o soldadura. Debido a sus dificultades de fabricación, instalación y transporte, no es adecuado para trituradoras de mandíbulas grandes y se utiliza principalmente para trituradoras de mandíbulas pequeñas y medianas.
1.2 Marco combinado El marco combinado adopta una estructura de marco modular no soldada. Los dos paneles laterales están firmemente atornillados entre sí con los paneles de las paredes frontal y posterior (piezas de acero fundido) mediante pernos de sujeción mecanizados con precisión, y la fuerza de aplastamiento la soportan los pasadores insertados en las paredes laterales de los paneles de las paredes frontal y posterior. Las cajas de cojinetes izquierda y derecha son cajas de cojinetes integradas, que también están estrechamente conectadas con los paneles laterales izquierdo y derecho mediante pernos.
Comparación de la capacidad de fabricación entre el marco combinado y el marco completo
2.1 El marco combinado es más liviano y menos consumible que el marco completo. El marco compuesto no está soldado y el material de la placa de acero puede estar hecho de acero de aleación de alta resistencia con alto contenido de carbono y alta resistencia a la tracción (como Q345), por lo que el espesor de la placa de acero se puede reducir adecuadamente.
2.2 El costo de inversión del marco combinado en la construcción de plantas y equipos de procesamiento es relativamente pequeño. El marco combinado se puede dividir en el panel de la pared frontal, el panel de la pared trasera y el panel lateral. Varias partes grandes se procesan por separado, el peso de una sola pieza es liviano, el tonelaje requerido para conducir también es pequeño y el marco general requiere el tonelaje del propulsor es mucho mayor (cerca de 4 veces).
Tomando PE1200X1500 como ejemplo: el marco combinado y todo el marco de soldadura requieren que el tonelaje del vehículo sea de aproximadamente 10 toneladas (gancho simple) y 50 toneladas (gancho doble), y el precio es de aproximadamente 240.000 y 480.000, respectivamente, lo que puede Ahorre alrededor de 240.000 costes solo.
El marco de soldadura integral debe ser recocido y arenado después de la soldadura, lo que requiere la construcción de hornos de recocido y salas de arenado, lo que también es una pequeña inversión, y el marco combinado no requiere estas inversiones. En segundo lugar, la inversión en el marco combinado es menos costosa en la planta que el marco completo, porque el tonelaje de conducción es menor y no tiene altos requisitos para la columna, la viga de soporte, los cimientos, la altura de la planta, etc. siempre que pueda cumplir con los requisitos de diseño y uso.
2.3 Ciclo de producción corto y bajo coste de fabricación. Cada parte del marco combinado se puede procesar por separado en diferentes equipos de forma sincrónica, sin verse afectado por el progreso del procesamiento del proceso anterior, cada pieza se puede ensamblar después de completar el procesamiento y todo el marco se puede ensamblar y soldar después del procesamiento de todas las partes están completas.
Por ejemplo, se debe procesar la ranura de las tres superficies combinadas de la placa reforzada, y también se debe desbastar el orificio interior del asiento del rodamiento y las tres superficies combinadas para que coincidan. Después de soldar todo el marco, también se recoce para terminar el mecanizado (procesamiento de orificios de rodamiento), el proceso es más que el marco combinado y el tiempo de procesamiento también es mayor, y cuanto mayor es el tamaño total y mayor es el peso del marco, más tiempo se dedica.
2.4 Ahorro en costos de transporte. Los costos de transporte se calculan por tonelaje y el peso del bastidor combinado es aproximadamente entre un 17 % y un 24 % más ligero que el bastidor general. El marco combinado puede ahorrar entre un 17% y un 24% del costo de transporte en comparación con el marco soldado.
2.5 Fácil instalación en el fondo del pozo. Cada componente principal del marco combinado se puede transportar individualmente a la mina y el ensamblaje final de la trituradora se puede completar bajo tierra, lo que reduce significativamente el tiempo y los costos de construcción. La instalación en el fondo del pozo requiere sólo equipo de elevación ordinario y puede completarse en un tiempo relativamente corto.
2.6 Fácil de reparar, bajo costo de reparación. Debido a que el marco combinado se compone de 4 partes, cuando una parte del marco de la trituradora está dañada, se puede reparar o reemplazar según el grado de daño de la pieza, sin reemplazar todo el marco. Para el marco general, además de la placa nervada se puede reparar, los paneles de las paredes delantera y trasera, los paneles laterales se rompen o la deformación del asiento del rodamiento generalmente no se puede reparar, porque el desgarro de la placa lateral ciertamente causará el desplazamiento del asiento del rodamiento. lo que resulta en diferentes orificios del rodamiento; una vez que esta situación, mediante soldadura no se puede restaurar el asiento del rodamiento a la precisión de la posición original, la única forma es reemplazar todo el marco.
Resumen: El marco de la trituradora de mandíbulas en estado de funcionamiento puede soportar una gran carga de impacto, por lo que el marco debe cumplir con los siguientes requisitos técnicos: 1 tener suficiente rigidez y resistencia; ② Peso ligero, fácil de fabricar; ③ Instalación y transporte convenientes.
Al analizar y comparar la procesabilidad de los dos tipos de bastidores anteriores, se puede ver que el bastidor combinado es más bajo que el bastidor general en términos de consumo de material o costos de fabricación, especialmente la industria trituradora en sí tiene muy bajas ganancias, si no en el consumo de materiales y el proceso de fabricación, es difícil competir con sus homólogos extranjeros en este campo. La mejora de la tecnología de estanterías es una forma muy necesaria y eficaz.
Hora de publicación: 29 de octubre de 2024